BMW M-50 M-52 engine

Oleh -
 Gambar diatas adalah engine BMW M-50 diproduksi dari tahun 1990 s/d 1996  dan yang dibawahnya M-52 diproduksi dari tahun 1994 s/d 2001



Postingan populer dari blog ini

Laporan Pengaduan surat No.01-06/Skel/KL/2025 warga RW018 SUNTER AGUNG JAKARTA UTARA

Oleh -
  Nomor           : 01 -07/Skel/KL/2025 Lampiran       : Perihal           : Laporan Pengaduan surat No.01-06/Skel/KL/2025                   Kepada Yth : Bapak Dhany Sukma Kepala Inspektorat Provinsi DKI Jakarta Grha Ali Sadikin Blok G Lt 17-18 Jl Medan Merdeka Selatan No. 8-9 Jakarta   Assalamualaikum warahmatullahi wabarukatuh Dengan hormat,, Bahwa kami telah mengirimkan Surat Laporan Pengaduan Pelanggaran dan Penyalahgunaan Wewenang melalui Surat No. 01-06/Skel/KL/2025   tanggal 19 Juni 2025 kepada Bapak Inspektur   untuk itu perkenankan kami pada kesempatan ini menanyakan tindak lanjut atas laporan kami tersebut diatas. Kami memahami bahwa   tentunya Bapak Inspektur beserta jajaran di Inspektorat sangat sibuk, namun setelah waktu yang b...
Baca selengkapnya

Frekuensi Repeater RAPI dan Non RAPI INPUT OUTPUT GELOMBANG VHF

Oleh -
JABAR 1  143,000 142,250 MhZ OFF RPT. Tangkuban Perahu – Bandung, JABAR. 2  143,590 142,600 MhZ +099 OFF RPT. RAPI Wilayah Cirebon, JABAR. 3  142,030 142,780 MhZ -75 RPT. RAPI Lokal 03 Cisaat, Kab. Sukabumi, 4  142,000 143,550 MhZ -155 RPT. RAPI Wilayah Bogor di Puncak, JABAR (PACUL 1). 5   142,375 143,470 MhZ -109.5 RPT. RAPI Wilayah Kotif Depok, JABAR. 6  142,020 143,570 MhZ -155 RPT. RAPI Kab. Bogor di Gn. Salak (PACUL 2). 7  142,060 143,560 MhZ -150 RPT. RAPI Wilayah Kab. Ciamis, JABAR. 8  149,110 141,110 MhZ +800 RPT. di Subang, JABAR. JATENG 1  142,720 142,100 MhZ +062 RPT. RAPI Wilayah Kota Semarang Barat, JATENG. 2  143,510 142,130 Mhz +128 RPT. RAPI Wilayah Kota Semarang Selatan, 3  148,550 142,250 Mhz +630 RPT. RAPI Wilayah Kab. Karanganyar, JATENG. 4  143,500 142,300 MhZ +120 RPT. RAPI Wilayah Kab. Sukoharjo, JATENG. 5  141,850 142,500 MhZ -65 88,5 RPT. RAPI Wilayah Kab. Sragen,JATENG 6...
Baca selengkapnya

Sekring / Sikring atau fuse 100 amp Honda CRV putus

Oleh -
Gambar
Barusan saya mengalami masalah saat akan pulang kerumah. Dasar...karena memang pehobi otomotive maka pada saat mengalami problem mencoba usaha sendiri. Permasalahan: Akibat tidak bisa starter karena accu (aki) atau baterai lemah atau rusak Tindakan selanjutnya memancing atau mengganti dengan aki yang non standard atau kutub positive dan negative terbalik. Akibatnya terjadi hubungan pendek (sikring ada yang putus) dan tidak bisa starter. Solusi: Buka penutup sikring yang terletak didekat aki. Lakukan hubungan sementara pada terminal sikring 100 amper. Karena sikring disitulah yang akan putus terlebih dulu akibat pemasangan kutub aki yang terbalik. Carikan kabel yang sepanjang kira kira 10 centimeter. Kupas ujung dan pangkal kabel agar bisa dipasangkan kesekrup yang berada diterminal sekring 100 ampere itu. Start engine ...dan jrenggggg Mobil bisa menyala. Catatan: Ini hanya tindakan sementara hingga dapat mencapai bengkel atau toko spare parts Honda. Sekring tersebut hanya...
Baca selengkapnya