Langsung ke konten utama

YAESU FL 7000

Oleh -

  • Yaesu FL-7000 HF Linear Amplifier,The FL-7000 is a microprocessor-controlled, all solid state linear amplifier with built in power supply and automatic antenna tuner, providing up to 1.2 kilowatts RF input power on the 160- through 10- metre HF ham radio bands, including the WARC bands. Super fast T/R turnaround timing allows the FL-7000 to be used for QSK CW, HF packet radio and even AMTOR with an exciter so designed. Requiring only 70 watts of excitation for full output, four transistors with 300W collector dissipation each are combined in a full y protected push-pull parallel wideband ?no-tune? amplifier circuit, powered by a heavy duty regulated 47V, 25A DC power supply and cooled by a bottom mounted fan through Yaesu?s own ?DVC? (Direct Vertical Cooling) heat sinking system. A high-power, low-loss automatic internal antenna automatically rematches the antenna whenever SWR exceeds 2:1.
    Specifications:
    General
    Frequency coverage (MHz)
    1.8 ? 2.0, 3.5 ? 4.0, 7.0 ? 7.5, 10.0 ? 10.5,
    14.0 ? 14.5, 18.0 ? 18.5, 21.0 ? 21.5, 24.5 ? 25 and 28.0 ? 30.0
    Continuous Full Power Transmission Period:
    (SSB) 100% for 30min.
    (Full Carrier) 100% for 2min.
    Case Size (WHD): 390 x 130 x 400mm
    Weight: 30kg
    Supply voltage: 100/110/117/200/220/234V AC
    Power Consumption: 1900VA max (@500W RF output)

    Linear Amplifier Section
    Excitation Power: less than 100W for 1200W
    ALV Voltage Range: 0 to -9V
    Spurious Radiation: Less than -50dB
    Third Order Intermodulation Distortion: Less than -25dB
    Input / Output impedance: 50 ohms unbalanced

    Automatic Antenna Tuner Section
    Impedance matching range:
    (1.8 ? 2MHz) 25 to 100 ohms, unbal.
    (other ham bands) 16 to 150 ohms, unbal.
    Maximum feed through power: 600W
    Insertion loss: less than 0.5dB when tuned to MATCH.
    VSWR after matching: 1:1 to 1.2:1


Postingan populer dari blog ini

Sekring / Sikring atau fuse 100 amp Honda CRV putus

Oleh -
Gambar
Barusan saya mengalami masalah saat akan pulang kerumah. Dasar...karena memang pehobi otomotive maka pada saat mengalami problem mencoba usaha sendiri. Permasalahan: Akibat tidak bisa starter karena accu (aki) atau baterai lemah atau rusak Tindakan selanjutnya memancing atau mengganti dengan aki yang non standard atau kutub positive dan negative terbalik. Akibatnya terjadi hubungan pendek (sikring ada yang putus) dan tidak bisa starter. Solusi: Buka penutup sikring yang terletak didekat aki. Lakukan hubungan sementara pada terminal sikring 100 amper. Karena sikring disitulah yang akan putus terlebih dulu akibat pemasangan kutub aki yang terbalik. Carikan kabel yang sepanjang kira kira 10 centimeter. Kupas ujung dan pangkal kabel agar bisa dipasangkan kesekrup yang berada diterminal sekring 100 ampere itu. Start engine ...dan jrenggggg Mobil bisa menyala. Catatan: Ini hanya tindakan sementara hingga dapat mencapai bengkel atau toko spare parts Honda. Sekring tersebut hanya...
Baca selengkapnya

Mengenang Dr. J. Leimena

Oleh -
Gambar
Dokter Johannes Leimena atau yang biasa dipanggil "Om Jo" sangat dikenal dikalangan kader GMKI. Beliau dilahirkan di Kota Ambon Maluku pada tanggal 06 Maret 1905. Pada tahun 1914 , Leimena hijrah ke Batavia (Jakarta) dimana ia meneruskan studinya di ELS (Europeesch Lagere School), namun hanya untuk beberapa bulan saja lalu pindah ke sekolah menengah Paul Krugerschool (kini PSKD Kwitang). Dari sini ia melanjutkan pendidikannya ke MULO Kristen, kemudian melanjutkan pendidikan kedokterannya STOVIA (School Tot Opleiding Van Indische Artsen), Surabaya - cikal bakal Fakultas Kedokteran Universitas Indonesia . Keprihatinan Leimena atas kurangnya kepedulian sosial umat Kristen terhadap nasib bangsa, merupakan hal utama yang mendorong niatnya untuk aktif pada "Gerakan Oikumene". Pada tahun 1926 , Leimena ditugaskan untuk mempersiapkan Konferensi Pemuda Kristen di Bandung . Konferensi ini adalah perwujudan pertama Organisasi Oikumene di kalangan pemuda Kristen. ...
Baca selengkapnya